20米手自一體升降避雷針 變電站避雷針 車載方艙升降桿
一、核心功能與技術參數
升降性能
高度范圍：閉合高2.8~3.2米（運輸友好），伸展高度20米（覆蓋半徑≥25米保護范圍）。
雙模驅動：
電動模式：標配DC24V/AC220V供電，升頂時間≤6分鐘，支持遙控操作；
手動應急：斷電時通過手搖柄快速升降（倍伸機構，升降同步g效）。
自鎖功能：鎖定，防止意外下滑。
結構設計
材質：
桿體：高強度鋁鎂合金（輕量化，桿重約110kg）或碳纖維（更輕至60kg，耐腐蝕）；
避雷針尖：304不銹鋼/鈦合金（通流能力≥300kA，抗雷擊熔蝕）。
承重能力：頂部負載 15~30kg，支持擴展攝像頭、通信天線等設備。
防護等級：IP65/IP67（防塵fang水），適應 -40℃~+85℃ ji端環境。
防雷與穩定性
接地要求：接地電阻需≤10Ω（變電站標準），配合降阻劑及等電位接地系統。
抗風能力：
8級風力不破壞，標配三方拉繩+選配三角支架固定，偏擺量≤30mm；
桿體間橡膠密封圈設計，防沙fang水，缸內壁高壓耐mo瓷化處理。
二、獨te設計特點
雙模升降系統
機電一體控制，支持電柜/手柄操作，升降過程限位保護，避免機械卡滯。
碳纖維型號采用“織帶聯動升降”（壽命為鋼絲繩的3~5倍），杜jue內部纏繞。
抗風與抗震優化
底部法蘭或抱箍固定，搭配減震墊片緩沖車載震動；拉繩地錨嵌入深度≥50cm。
鋁鎂合金桿體經硬質氧化處理，硬度提升30%，耐鹽霧腐蝕＞500小時。
多gong能 擴展接口
頂部預留M12航空插頭，可集成照明、監控設備。
三、應用場景與實施方案
場景 部署方案 優勢
車載方艙/變電站 車尾抱箍安裝，接地線直連方艙等電位盤 10分鐘快速部署，適配移動供電場景。
野zhan救yuan營地 三角架+地釘固定，沙石地接地電阻≤30Ω（配g效降阻劑） 無需基礎，適應復雜地形。
大型活動保障 多桿組網（間距≤40米），45°保護角全覆蓋臨時設施 規避保護盲區，支持臨時監控集成。
詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715
一、核心功能與技術參數
升降性能
高度范圍：閉合高2.8~3.2米（運輸友好），伸展高度20米（覆蓋半徑≥25米保護范圍）。
雙模驅動：
電動模式：標配DC24V/AC220V供電，升頂時間≤6分鐘，支持遙控操作；
手動應急：斷電時通過手搖柄快速升降（倍伸機構，升降同步g效）。
自鎖功能：鎖定，防止意外下滑。
結構設計
材質：
桿體：高強度鋁鎂合金（輕量化，桿重約110kg）或碳纖維（更輕至60kg，耐腐蝕）；
避雷針尖：304不銹鋼/鈦合金（通流能力≥300kA，抗雷擊熔蝕）。
承重能力：頂部負載 15~30kg，支持擴展攝像頭、通信天線等設備。
防護等級：IP65/IP67（防塵fang水），適應 -40℃~+85℃ ji端環境。
防雷與穩定性
接地要求：接地電阻需≤10Ω（變電站標準），配合降阻劑及等電位接地系統。
抗風能力：
8級風力不破壞，標配三方拉繩+選配三角支架固定，偏擺量≤30mm；
桿體間橡膠密封圈設計，防沙fang水，缸內壁高壓耐mo瓷化處理。
二、獨te設計特點
雙模升降系統
機電一體控制，支持電柜/手柄操作，升降過程限位保護，避免機械卡滯。
碳纖維型號采用“織帶聯動升降”（壽命為鋼絲繩的3~5倍），杜jue內部纏繞。
抗風與抗震優化
底部法蘭或抱箍固定，搭配減震墊片緩沖車載震動；拉繩地錨嵌入深度≥50cm。
鋁鎂合金桿體經硬質氧化處理，硬度提升30%，耐鹽霧腐蝕＞500小時。
多gong能 擴展接口
頂部預留M12航空插頭，可集成照明、監控設備。
三、應用場景與實施方案
場景 部署方案 優勢
車載方艙/變電站 車尾抱箍安裝，接地線直連方艙等電位盤 10分鐘快速部署，適配移動供電場景。
野zhan救yuan營地 三角架+地釘固定，沙石地接地電阻≤30Ω（配g效降阻劑） 無需基礎，適應復雜地形。
大型活動保障 多桿組網（間距≤40米），45°保護角全覆蓋臨時設施 規避保護盲區，支持臨時監控集成。
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