車載方艙升降避雷針 5米集裝箱可拆卸式避雷針 手動電動
為車載集裝箱方艙（也稱“預制艙”）選用升降避雷針時，需綜合考量設備性能、安裝適配性、環境適應性及合規要求。
一、核心選型要點
高度選擇
建議20米級：覆蓋范圍廣（保護角度通常45°），適合集裝箱方艙（高度約4-6米）的全的防雷保護，避免“保護盲區”。
閉合高度控制：需≤3米，避免影響車輛運輸或通過性（如限高路段）。
材質與結構
桿體：鋁鎂合金（輕量化+抗fu蝕），減輕車載負荷（如150kg以內）。
避雷針尖：不銹鋼或鈦合金，保障高導電性與耐雷擊熔蝕。
頂部承重：≥15kg，支持擴展設備（如攝像頭、通信天線）。
驅動方式
雙模式升降（電動+手動）：電動升頂時間≤5分鐘，斷電時可手動操作，確保ji端環境可靠性。
接地與防雷性能
接地電阻：≤0.1Ω（變電站標準），需配合降阻劑及等電位接線盤（預制艙內設備統一接地）。
絕緣基座：隔離桿體與車體，防止雷電流回流損壞設備。
抗風與穩定性
抗風等級≥12級：需配置三方拉繩+三角支架固定，升頂后偏擺量≤30mm。
環境適應性：工作溫度-40℃~+85℃，防護等級IP64以上（防沙塵、暴雨）。
二、適配車載方艙的特shu設計
安裝方式
車尾或側壁固定：利用方艙預焊底座或抱箍安裝，避免破壞箱體結構。
震動防護：加裝減震墊片，防止行駛顛簸導致螺栓松動。
集成化系統
多gong能 擴展接口：避雷針頂部預留接口，可集成探照燈、監控設備。
快速部署：配合液壓系統，10分鐘內完成防雷系統架設。
三、 型號
參數 標準型（20米） 備注
升降高度 3m-20m 閉合高度≤3m
驅動模式 電動/手動雙控 斷電應急保障
抗風能力 8級
接地電阻 ≤10Ω
詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715
為車載集裝箱方艙（也稱“預制艙”）選用升降避雷針時，需綜合考量設備性能、安裝適配性、環境適應性及合規要求。
一、核心選型要點
高度選擇
建議20米級：覆蓋范圍廣（保護角度通常45°），適合集裝箱方艙（高度約4-6米）的全的防雷保護，避免“保護盲區”。
閉合高度控制：需≤3米，避免影響車輛運輸或通過性（如限高路段）。
材質與結構
桿體：鋁鎂合金（輕量化+抗fu蝕），減輕車載負荷（如150kg以內）。
避雷針尖：不銹鋼或鈦合金，保障高導電性與耐雷擊熔蝕。
頂部承重：≥15kg，支持擴展設備（如攝像頭、通信天線）。
驅動方式
雙模式升降（電動+手動）：電動升頂時間≤5分鐘，斷電時可手動操作，確保ji端環境可靠性。
接地與防雷性能
接地電阻：≤0.1Ω（變電站標準），需配合降阻劑及等電位接線盤（預制艙內設備統一接地）。
絕緣基座：隔離桿體與車體，防止雷電流回流損壞設備。
抗風與穩定性
抗風等級≥12級：需配置三方拉繩+三角支架固定，升頂后偏擺量≤30mm。
環境適應性：工作溫度-40℃~+85℃，防護等級IP64以上（防沙塵、暴雨）。
二、適配車載方艙的特shu設計
安裝方式
車尾或側壁固定：利用方艙預焊底座或抱箍安裝，避免破壞箱體結構。
震動防護：加裝減震墊片，防止行駛顛簸導致螺栓松動。
集成化系統
多gong能 擴展接口：避雷針頂部預留接口，可集成探照燈、監控設備。
快速部署：配合液壓系統，10分鐘內完成防雷系統架設。
三、 型號
參數 標準型（20米） 備注
升降高度 3m-20m 閉合高度≤3m
驅動模式 電動/手動雙控 斷電應急保障
抗風能力 8級
接地電阻 ≤10Ω
詳詢鄭州萬佳防雷的薛紅18503833715
