復刻手表咨詢wx:AW445890
一般來說，勞力士擁有者通常駕駛奔馳和寶馬，或者曾經駕駛過它們。 至于他們是把車當了手表還是換了勞斯萊斯，無從考證。 開完一輛好車后，大多數表友都想更換一塊好手表。 佩戴勞力士不分年齡，從60多歲、70多歲的男性到18歲的學生。
作為家庭第一輛車的入門級合資車在國內并不多。 一般來說，這些表兄弟都在職場中奮斗，左手工作，右手家庭。 雖然車齡在30到40歲左右，但與其他車相比還不夠。 擁有一塊手表并不是一件奢侈的事情。 天梭、浪琴、入門萬國、小帝舵，最多就是歐米茄，合資車主占大多數。
輕奢手表搭配中型車
還有一類車主，四十歲左右。 在這個年齡段，他們不再那么咄咄逼人，而是更加冷靜。 現階段不買高端表的，就停留在入門級卡地亞、入門級積家、入門級萬國或者入門級勞力士無日歷鬼、歐米茄中段海洋宇宙和比如，汽車基本上都是奧迪、凱迪拉克、雷克薩。 總之，比上面好，但還不夠，但比下面多了。
高級老板玩感傷手表
頂級表迷的大佬一般對于選表都有自己的打算，在一起交流也比較多。 我認識的大佬基本上都40歲以上了。 他們以前玩過、見過它們，并且能夠很好地控制它們。 內心的渴望，在合適的機會，比如適合自己的手表，還有一些高端表友玩感情。 名表有很多，但最喜歡北京表。 就連他們的車也換成了紅旗L5。 也有頂級表友喜歡。 吃著路邊小攤，拎著一只百達翡麗，悠閑地騎著電動車穿過各個小巷子尋找美食。 你越富有，你的生活就會變得越簡單。
如今，大多數腕表愛好者越來越傾向于為了愛好和文化而購買腕表，選擇適合自己氣質的腕表。 手表的外觀將不再是大品牌用一只手表占領世界，而是成為通過手表來識別人們的方式。
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