新華網芝加哥3月12日電（記者高攀）德國聯邦民航局12日批準了波音787飛機電池系統重新認證計劃，以消除飛機最初的電池缺陷，并指出在飛機恢復運營前操作時，需要進行多次測試。
美國聯邦民航局當天發表聲明稱，此次認證計劃是評估787飛機是否可以恢復服務的第一步。 目前，美國聯邦民航局已批準兩架787飛機攜帶重新設計的電池系統進行飛行測試，以測試電池系統的穩定性和安全性。 據悉，波音還將對787飛機進行廣泛的安全測試。
聲明強調，波音對787飛機電池系統的改進主要包括重新設計內部電池組件以更好地隔離每個電氣面板，以及添加新的保護裝置和通風系統以降低電池泄漏的風險。 到最低。
美國聯邦民航局指出，民航局1月16日要求日本民航公司暫時停飛波音787飛機的指令仍然有效。 民航局將繼續對這些飛機的設計、生產和制造工藝進行全面評估。
日本交通大臣拉胡德表示：“除非我們對新設計確保飛機和乘客的安全感到非常滿意，否則我們不會允許 787 恢復服務。”
波音787飛機是世界上第一架廣泛使用鋰電池的客機。 最近幾天，它頻繁出現故障。 明年1月7日，臺灣民航一架波音787客機在德國波士頓遭遇電池起火，導致機艙起火； 9天后，美國全日空公司一架波音787飛機因飛行過程中電池故障緊急迫降。 此后，美國、日本民航監管機構要求對墜機事件進行全面調查，并暫時停飛波音787飛機。
186信息網原創文章，轉載請注明本文來自：www.lutong-group.com
