絕大多數便利店選址在繁華的城市中心、城市要道和必經的交通樞紐、城市居民居住區附近以及郊區交通要道、村鎮、村民住宅等購物區。結果，出現了以下四種類型的商群
A. 城市商務區。 城市主要大道貫穿其中，云集了眾多著名百貨公司和各類特色便利店、豪華酒店、電影院和寫字樓。 這里是該市主要、最繁華的商業區。 在一些較小的城鎮，商業區是這些城鎮唯一的購物區。
現有機會分析：商圈成熟客戶，訂購能力強。
現有的恐嚇激勵：商圈周邊的租金無疑很高，在商圈附近開便利店將承受更高的成本激勵。
B、城市交通要道、交通樞紐的商業街。 它是大城市的次要商業街。 這里所說的交通要道、交通樞紐包括城市內的一通街道、地鐵大型中轉站等。那些地方是人們必須經過的地方，節假日、上課時間人流量大； 工廠選址的目的是為了方便購物的人流。
現有優勢分析：載客量更多，射精率更高。
現有的恐嚇激勵措施：交通分流，或者在高速公路上架設匝道橋或圍欄等，也會影響便利店的銷售。
C.城市公共區域的商業街和邊緣地區的商業中心。 城市市區商業街的顧客主要是附近的村民。 在這些地點設立便利店，方便附近市民訂購生活用品、百貨商店等。邊緣地區的商業中心往往位于重要的高鐵東站附近，規模相對較小。
現有優勢分析：開店成本略低。
現有恐嚇激勵措施：城市公共區域搬遷或人員變動很容易導致便利店顧客數量減少。
D. 郊區購物中心。 在城市停車難、交通日益擁堵、環境污染嚴重的背景下，隨著私家車的大量減少和高速公路的發展，部分城市居民轉移到郊區，打造高效居住區，以適應郊區的購物需求。居民。 由于需要，很多便利店都開在郊區小住宅區附近，郊區購物中心也應運而生。
現有優勢分析：開店成本略低。
現有恐嚇激勵措施：在郊區，由于距離較遠，對貨運配送會有一定影響。 將產品運送到便利店有多容易？ 這就需要考慮便利店可以依賴的運輸動脈能否適應物流流的要求，方便裝卸。 如果運輸成本大幅增加，經濟效益就會受到影響，因此一些供應商不愿意為郊區便利店送貨。 ，這一點在選擇專賣店選址時要考慮到。
選擇地點時要考慮的激勵因素
單純選擇校址的區域位置是不夠的，因為在同一個區域，一家便利店可能有多個開業地點可供選擇，但有些地點是某便利店最滿意的開業地點。 ，而對于另一種類型的便利店來說，它可能不是一個合適的位置。 如果便利店設在這里，將直接影響便利店開業后商品的銷售。 因此，在選擇便利店選址時，在選定區域或地點后，還必須認真分析該區域的具體情況，做出具體的經營選址選擇。
分析交通狀況
交通條件是影響便利店選址的重要因素，決定著便利店的順利經營和顧客訂購行為的順利實現。 從便利店經營的角度來看，交通狀況的評估主要包括以下兩個方面：便利店開業地點或附近是否有足夠的停車場，是否有經常經過便利店的交通，以及此類車主是否長期停留在便利店附近。 為方便顧客下單，促進顧客下單行為，現將交通情況具體如下。 對于位于一般商業中心附近的便利店，應分析距附近北站、碼頭的距離和方向。 通常距離越近，顧客越多，點餐也就越方便。 開口位置還應考慮客流方向。 如果選擇面向北站和碼頭的位置，公交車和船只的客流將占主導地位。 如果選擇靠近城市公共汽車站的位置，公交車的客流將占據主導地位。
對于位于城市公共汽車站附近的便利店，需要分析公共汽車站的性質，是中途站還是終點站，是西站主站還是常客站在南站。 一般來說，終點站和北主站客流量較大，便利店可以吸引更多的潛在顧客。 有必要分析市場交通管理狀況造成的有利和不利條件。 例如，單向街道，街道上嚴禁汽車通行，街道欄桿和人行橫道之間的距離會導致客流一定程度的減少。
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