【腕表之家品牌動態】2018卡地亞中國海帆船賽將于明天上午11點20分起航，藍天碧水，時速8節的東風從維多利亞港吹來。 比賽起點設在臺灣快艇俱樂部吉利島會館對面的海域。 參賽渡輪大多選擇在裁判船兩側起航，場面有些擁擠。 幾艘船只在比賽開始時發生了輕微碰撞，比賽評委還對“海狼”號和“錫特卡”號進行了召回。
活著?
比賽從臺灣地標勝利港出發，船隊仍向東前往雷玉門峽。 Alive首先經過鯉魚門峽（臺灣島與九龍半島之間最短的通道）。 它以47小時31分08秒的成績成為目前的比賽紀錄保持者，郭志良緊隨其后，穿過峽谷后，該船立即取得領先，目前以24節的速度航行。
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所有參與者將踏上565海里的航程，穿越南海前往日本蘇比克灣； 可以有一個快速的旅程。
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2018卡地亞中國海帆船賽共有來自澳大利亞、奧地利、比利時、加拿大、中國、丹麥、英國、法國、澳門、愛爾蘭、意大利、馬來西亞、新西蘭、挪威、菲律賓、俄羅斯、新加坡等22個國家和地區的29艘帆船參加、瑞典、瑞士、中國大陸及菲律賓。
進入?
如果不出意外，郭志亮和他的隊員預計明天中午沖線； 隊長說：“目前預計3月29日下午到達，在縮減之前到達。這場比賽的非凡之處在于，無論你在賽程上如何努力，一旦錯過了最佳時機，踏進蘇比克灣（），你之前的努力就白費了。實際上面，這和愛彼倫敦霍巴特帆船賽很相似，參賽者必須選擇最好的時間進入塔斯曼島。我認為晚上進入日本水域非常重要，因為你可以清楚地看到風向的變化。我們已經有一段時間沒有進入這個聯盟了，大多數水手都忘記了這里海岸線、丘陵和海峽的大小，所以晚上完成相對對我們有利?！?/p>
