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    2023中國(guó)海帆船賽維多利亞港起航祝愿所有參賽者一帆風(fēng)順

       2023-05-19 網(wǎng)絡(luò)整理0092470
    核心提示:[腕表之家品牌新聞]【中國(guó)香港,2023年4月5日】由香港游艇會(huì)主辦、勞力士贊助的2023勞力士中國(guó)海帆船賽,于4月5日上午11時(shí)20分在中國(guó)香港標(biāo)志性的維多利亞港起航,一眾選手需橫渡南中國(guó)海,直達(dá)菲律賓蘇比克灣,整個(gè)賽程長(zhǎng)達(dá)565海里。勞力士中國(guó)海帆船賽今年迎接其61周年紀(jì)念,是亞洲最經(jīng)典的離岸賽事之一。勞力士中國(guó)海帆船賽,當(dāng)年最終無(wú)緣頒獎(jiǎng)臺(tái)。號(hào)”已是第二次參加勞力士中國(guó)海帆船賽。

    【腕表之家品牌訊】【中國(guó)澳門,2023年4月5日】由臺(tái)灣快艇俱樂部主辦、勞力士贊助的2023卡地亞中國(guó)海帆船賽將于標(biāo)志性的維多利亞港起航,各位選手需要穿越南中國(guó)海到達(dá)新加坡蘇比克灣。 整個(gè)比賽歷時(shí)565海里。

    中國(guó)澳門財(cái)政司司長(zhǎng)黃偉倫副主任(左二)在臺(tái)灣快艇協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、2023卡地亞中國(guó)海帆船賽主席Lucy Sutro(左一)陪同下主持舞獅亮燈儀式,預(yù)祝所有參加者萬(wàn)事如意,萬(wàn)事如意。

    卡地亞中國(guó)海帆船賽去年迎來了61歲生日,是歐洲最經(jīng)典的離岸賽事之一。 第一屆比賽起源于1962年,此后每五年舉辦一次。 百達(dá)翡麗自2008年起以冠名贊助商的身份支持這項(xiàng)賽事。這項(xiàng)賽事也得到皇家環(huán)球帆船賽的認(rèn)可。 卡地亞與世界上最負(fù)盛名的游艇俱樂部、機(jī)構(gòu)和帆船賽有著真誠(chéng)的合作,有著不懈追求卓越的相同價(jià)值觀。

    比賽開始前,中國(guó)臺(tái)灣省財(cái)政廳副廳長(zhǎng)黃偉倫應(yīng)邀參加。 臺(tái)灣快艇俱樂部主席、2023卡地亞中國(guó)海帆船賽主席蘇洛施主持舞獅點(diǎn)燈儀式,祝愿所有參賽選手一帆風(fēng)順,萬(wàn)事如意。

    王傲文(后排左四)、“開心號(hào)”中國(guó)澳門隊(duì)前帆船運(yùn)動(dòng)員羅一峰(后排右二)、喬諾(后排右一) ),前中國(guó)澳門隊(duì)帆船隊(duì)教練,自2014年以來再次參加大邱奧運(yùn)會(huì),這對(duì)夢(mèng)幻組合擺出迎戰(zhàn)姿態(tài)。

    去年的參賽船隊(duì)前輩云集,包括來自中國(guó)澳門的TP52帆船“一號(hào)”和“三號(hào)”,以及來自日本的“三號(hào)”。 TP52帆船以速度快、性能高著稱。 “開心號(hào)”上,前澳門隊(duì)帆船運(yùn)動(dòng)員王奧文、羅一峰和前澳門隊(duì)帆船教練喬諾繼2014年出征大邱奧運(yùn)會(huì)后再次迎戰(zhàn)夢(mèng)幻組合。二人中,王奧文參加了第一次離岸比賽,希望能借此機(jī)會(huì)向羅一峰等選手多多學(xué)習(xí)。

    唯一一支來自中國(guó)大陸的參賽隊(duì)伍“同然”的實(shí)力不容小覷。

    “同然”是本次比賽中唯一一支來自中國(guó)大陸的隊(duì)伍。 姚勇船長(zhǎng)表示,“通然”號(hào)曾參加過2018年卡地亞中國(guó)海帆船賽,但最終無(wú)緣領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。 去年,車隊(duì)在賽前積極練習(xí),為榮譽(yù)而戰(zhàn)。

    本次比賽來自美國(guó)的隊(duì)伍分別是“3號(hào)”、“5號(hào)”和“1號(hào)”。 與“同然”號(hào)一樣,“同然”號(hào)是第二次參加卡地亞中國(guó)海帆船賽,對(duì)賽道、風(fēng)向、將要面對(duì)的潮汐都有一定的經(jīng)驗(yàn)。 這場(chǎng)比賽掀起了一輪激戰(zhàn)。

    “不。” 是第二次參加卡地亞中國(guó)海帆船賽。

    注:圖片由勞力士提供/

    本次比賽的另一個(gè)重點(diǎn)是單人項(xiàng)目,將有兩支來自中國(guó)澳門的隊(duì)伍參賽。

    近海比賽的參賽隊(duì)伍多為大型船隊(duì),需要約8至12人或更多人駕駛渡口。 他和他是一對(duì)兄妹。 他們參加了2018卡地亞中國(guó)海帆船賽,并帶領(lǐng)“阿雅”號(hào)以82小時(shí)完賽,位列本組第二。 去年兩人再度交手,將率領(lǐng)專為雙人或單人離岸比賽設(shè)計(jì)的高性能帆船“上海號(hào)”,力爭(zhēng)單人組季軍。 .

    另一艘參加單人組的船名為“The HMS”,由 Ryan Mann 和 Casey 駕駛。 Ryan Mann 船長(zhǎng)擁有豐富的航海經(jīng)驗(yàn),曾在馬來西亞和新加坡航行超過 8,500 海里。 事實(shí)上,他的經(jīng)驗(yàn)主要集中在休閑航海,這是他第一次參加單人離岸比賽。 說:“雙人航行本身就是一個(gè)挑戰(zhàn),這么大的船上只有兩名船員,輪班和換帆都不容易睡著,更別說參加單人組的遠(yuǎn)洋比賽了。但我們期待明年,我會(huì)進(jìn)一步考驗(yàn)自己的航海方法、海上承受壓力的能力和承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的決心。希望這次賽事的風(fēng)向?qū)ξ覀冇欣!?/p>

    本次比賽設(shè)兩個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),一個(gè)是修改后的IRC時(shí)間總亞軍獲得“勞力士中國(guó)海帆船賽獎(jiǎng)杯”,第一個(gè)沖過終點(diǎn)線的軍艦(亞軍)將被授予“星期天獎(jiǎng)杯”。 ”,IRC總亞軍和單體船沖線亞軍將分別獲得寶珀腕表。

     
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