民航建造師不得不說的痛，你是否也存在?
零基礎(chǔ)，首次備考民航專業(yè)，考試知識面跨度大，自學(xué)很困難，礎(chǔ)薄弱難入門。老考生，多次考試仍不過，每次都在及格邊緣找不到成績提升的突破口。工程男，上班族工作壓力大，需要照顧家人和孩子學(xué)習(xí)時間有限，學(xué)習(xí)效率很低。其他專業(yè)考生，民航專業(yè)知識薄弱，感覺就像看天書完全找不到復(fù)習(xí)方向，缺乏通關(guān)信心。
航嘉教育第0324期題目解析
1.在拌制混凝土，攪拌機(jī)裝料順序宜為( )。
A.細(xì)集料、水泥、粗集料
B.細(xì)集料、粗集料、水泥
C.粗集料、細(xì)集料、水泥
D.水泥、細(xì)集料、粗集料
【解析】根據(jù)2019版教材P310，在拌制混凝土，攪拌機(jī)裝料順序宜為細(xì)集料、水泥、粗集料或者粗集料、水泥、細(xì)集料。所以本題參考答案為A。
2.關(guān)于水泥混凝土道面原材料，以下說法不正確的是( )。
A.原材料必須持有出廠質(zhì)保書，進(jìn)口材料必須經(jīng)海關(guān)商檢合格
B.水泥距生產(chǎn)日期超過三個月的，必須對其性能進(jìn)行重新檢驗
C.道面面層用的砂和粗集料，都應(yīng)進(jìn)行堿活性檢驗
D.拌合用水的pH值應(yīng)小于4.5
【解析】根據(jù)2019版教材P309，拌合用水的pH值應(yīng)大于4.5。所以本題參考答案為D。
3.水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度的檢測時間至少為( )。
A.7天 B.14天
C.28天
D.90天
【解析】根據(jù)MH5006-2015，水泥混凝土設(shè)計強(qiáng)度的檢測時間至少為28天。設(shè)計強(qiáng)度為彎拉強(qiáng)度。所以本題參考答案為C。
4.對道面唧泥的預(yù)防可從( )方面考慮。 A.加大道面橫坡 B.基層和面層之間隔離
C.采用硅酮灌縫
D.設(shè)置盲溝
E.鉆孔注漿
【解析】根據(jù)2019版教材P29，對道面唧泥的預(yù)防可從多方面考慮，比如加大道面橫坡、基層和面層之間隔離、采用硅酮灌縫、設(shè)置盲溝和配置高抗?jié)B混凝土以及道肩基礎(chǔ)和道面基礎(chǔ)之間不設(shè)置臺階。選項E為板底脫空的處理措施，不是預(yù)防措施。所以本題參考答案為ABCD。
2020一建民航通關(guān)總?cè)?817596871
2020一建民航備考總?cè)?692297126
想考民航的同學(xué)可以加航嘉教育微：HANGJIAEDU
航嘉教育是全國一家做民航直播課的機(jī)構(gòu)。直播對老師的要求要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于錄播課程，這一點我相信大家都深有體會。我們的通過率一直居于全國榜首正是因為我們的直播課，直播課學(xué)習(xí)氣氛濃烈，效率高，實時互動，有什么問題當(dāng)堂解決。2019年通過考試的學(xué)員中，其中80%都是堅持參加直播課的學(xué)員。其實民航并不難，難的是找到正確的方法和適合自己的老師。
.png){kind=small}