在昆明,云南,一種被稱作“瘦身鋼筋”的產品在熱門住宅項目中突然亮相,其質量上的疑點引發了公眾的擔憂。人們不禁要問,這些存在問題的鋼筋是否已經被用在建筑中了。對此,我們接下來將進行深入的調查研究。
“瘦身鋼筋”現身昆明
最近,在云南昆明,兩家媒體進行了隱蔽的調查,發現了一些非法的“瘦身鋼筋”加工點。在這些加工點中,部分質量低劣的鋼筋已經流入了一些知名樓盤的建筑工地。《都市時報》在12月2日至8日這段時間里,對安寧320國道附近一處非法的“瘦身鋼筋”黑作坊進行了隱蔽的調查。與此同時,昆明電視臺政法頻道的特攻組對運送這些鋼筋的貨車進行了追蹤,并發現這些鋼筋已經被用于鑫都韻城項目。
鑫都韻城涉事情況
有網友透露,涉事樓盤位于昆明火車站西邊,占地97畝,名叫鑫都韻城。項目負責人王士金表示,12月5日,有11噸經過減重處理的鋼筋被運到工地,然而監理單位很快發現,并立即下令將其全部移出,同時明確指出這些存在問題的鋼材并未被用于該工程。
施工方運輸原因
王士金提到,按照施工計劃,春節前地下室的結構施工必須全部完成。然而,二標段項目部現場卻缺乏加工空間。所以,他們只得提議將部分小直徑鋼材移到場地外加工。他們未曾想到,這一行動竟然會帶來這么多問題。
部門介入調查情況
質檢部門已經到達項目現場開展檢查工作,并且要求騰達建設提交相關文件。我聯系了昆明質監局,得知“瘦身鋼筋”的問題將由安寧市負責調查質量安全監管;我還向昆明市住建局提交了采訪計劃,但截至目前,我還沒有收到任何答復。
“瘦身鋼筋”過往案例
之前,媒體多次曝光了“瘦身鋼筋”的問題。去年六月,央視報道了寧杭高鐵項目遭遇了“瘦身鋼筋”的風波;七月,海南多地保障房項目出現了345噸“瘦身鋼筋”的問題,這一信息已經公開;再過四個月,甘肅蘭州建材市場也出現了類似的問題鋼筋,當時市場供需非常活躍。
超拉鋼筋背后利益
成都的工程監理人員強調,鋼筋一般都標有編號和尺寸,但在工程的非重要部分,常常藏著一些不正當行為。若這些行為被揭露,相關人員將遭受嚴厲的處罰。業內人士透露,將直徑10毫米的鋼筋拉長至9毫米,每噸鋼筋可以多出380米的長度,這能帶來760元的額外收益。因為細鋼筋的收益更高,所以加工廠和建筑商都傾向于進行過度拉伸的加工。
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