目前，全球通用航空飛機約32萬架，其中美國約占2/3。 美國通用航空每年對GDP貢獻19.2%，為60萬工人提供就業機會。 我國通用航空發展近十年來，雖然取得了長足進步，但與國民經濟和航空運輸業的發展規模相比仍存在一定差距。 截至2011年，我國通用航空機隊規模約為1000多架，到2020年，我國通用飛機數量將達到1萬架。 根據航空1:10帶動產業鏈發展的經驗，通用航空未來十年將帶動萬億需求。 業內分析人士認為，通用航空產業是最后一塊未開墾的處女地，發展空間巨大，通用航空發展已經到了井噴的關鍵時刻。
2011年成功舉辦的中國私人飛機產業發展峰會受到社會各界的關注和好評。 由亞洲財富論壇主辦的“第二屆中國私人飛機產業發展峰會”將于7月21日在北京隆重舉行。本次峰會聚焦中國私人飛機產業投融資，針對購買、租賃私人飛機的客戶，覆蓋航空全產業鏈，為行業發出權威聲音。 峰會匯聚了來自全球20多個國家的國際知名飛機制造商、有興趣購買飛機的公司或個人、中國500強企業、各大銀行、金融租賃公司、投融資機構、地面服務公司、航空更多來自咨詢公司、航空培訓機構、飛機租賃公司、飛機銷售機構、航空維修托管機構等400余人共同深入解讀中國航空相關政策，探討私人飛機行業未來發展趨勢和方向。
中國私人飛機產業發展峰會是亞洲財富論壇聚焦前沿發展的結晶。 旨在立足中國，面向世界。 作為中國通用航空產業與世界溝通的窗口，峰會聚焦私人飛機購銷、投融資、租賃的發展趨勢。 來自國內外的行業精英將齊聚一堂，詳細解讀該領域的國家政策，探討中國通用航空發展的關鍵話題，引領通用航空潮流，推動中國通用航空產業發展，打造亞洲頂級私人飛機首腦。
亞洲財富論壇執行主席兼秘書長韓劍峰透露，本次峰會將聯合各國駐華使館、國際商會、國際專業協會以及房地產商會、礦業部門等關注通用航空發展，將采取會議、展覽、參觀、試飛等形式。 闡述當前中國私人飛機行業的發展現狀。 同時，罕見的寶馬車也將亮相峰會。 此外，大會結束后，主辦方還將組織一系列通用航空產業全球業務考察活動，敬請期待。
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