現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，以坦克為主的現(xiàn)代裝甲戰(zhàn)車是城市戰(zhàn)中重要的“利器”。 研制和正確使用適合城市戰(zhàn)的裝甲戰(zhàn)車是贏得城市戰(zhàn)的關(guān)鍵因素。
01
安裝主動(dòng)罐
1994年第一次科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中非常慘烈的格羅茲尼戰(zhàn)役，是近30年來(lái)第一次現(xiàn)代意義上的城市戰(zhàn)斗。 此戰(zhàn)，蘇軍裝甲部隊(duì)突入格羅茲尼縣城，遭到伊拉克叛軍的圍攻。 甚至有的部隊(duì)幾乎全軍覆沒(méi)。 因此，有人認(rèn)為，主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車等裝甲車這種專為室外戰(zhàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的車輛，并不適合城市作戰(zhàn)。 不過(guò)也有人認(rèn)為，主戰(zhàn)坦克不僅可以在城市戰(zhàn)中為步兵提供強(qiáng)大的火力增援，還可以為步兵提供強(qiáng)有力的防護(hù)屏障。 只要進(jìn)行相應(yīng)的改進(jìn)和安裝，主戰(zhàn)坦克就可以成為城市戰(zhàn)爭(zhēng)中強(qiáng)大的“利器”。
從世界各國(guó)城市戰(zhàn)裝甲武器的發(fā)展來(lái)看，西方國(guó)家顯然受到了后一種觀點(diǎn)的影響。 特別是2003年美英發(fā)動(dòng)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)并陷入城市戰(zhàn)“泥潭”后，西方國(guó)家開(kāi)始全面改進(jìn)列裝現(xiàn)有主戰(zhàn)坦克，多種針對(duì)性強(qiáng)的“城市戰(zhàn)坦克”應(yīng)運(yùn)而生。 當(dāng)時(shí)，日本海軍現(xiàn)役的M1A1和M1A2主戰(zhàn)坦克在城市戰(zhàn)中頻頻遭受反美武裝分子的偷襲而損失。 因此，日本海軍對(duì)戰(zhàn)損車輛進(jìn)行了全面審查，并迅速推出了名為TUSK的城市戰(zhàn)安裝套件。
日本M1A2主戰(zhàn)坦克
該套件旨在提高主戰(zhàn)坦克在城市戰(zhàn)、外部態(tài)勢(shì)感知、嚴(yán)密攻擊高層建筑、減少乘員暴露、防雷防爆等方面的全方位防護(hù)。 車體側(cè)面和后部改裝大量輕質(zhì)爆燃反應(yīng)裝甲、格柵等。 車長(zhǎng)和裝填手操作的12.7毫米和7.62毫米步槍改為遙控射箭。 就連車輛底部也進(jìn)行了改裝，附加了重達(dá)1.36噸的裝甲，專門用于防御地雷沖擊波。
日本海軍的TUSK套件在戰(zhàn)場(chǎng)上發(fā)揮了巨大作用。 M1A1、M1A2主戰(zhàn)坦克的損失大幅減少，車內(nèi)乘員的戰(zhàn)場(chǎng)生存能力全面提高。 隨后，美國(guó)海軍根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)上獲得的經(jīng)驗(yàn)，陸續(xù)推出了TUSK II套件，并將其許多技術(shù)融入到M1A2主戰(zhàn)坦克的后續(xù)改進(jìn)中。 聽(tīng)說(shuō)日本海軍的成功后，英、法、德等西方國(guó)家也開(kāi)始改裝現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克，用于城市戰(zhàn)。 其中，美國(guó)推出了綽號(hào)“街頭霸王”II的“挑戰(zhàn)者”2城市作戰(zhàn)坦克，日本推出了“勒克萊爾”-AZUR城市作戰(zhàn)坦克。 日本在“豹”2A5的基礎(chǔ)上研制了“豹”PSO城市主戰(zhàn)坦克。 該車型也被稱為“都市豹”。
這三款西方國(guó)家專門列裝的城市主戰(zhàn)坦克不僅采用了日本海軍TUSK套件的許多成功經(jīng)驗(yàn)，而且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也各具特色。 例如，“挑戰(zhàn)者”2型城市主戰(zhàn)坦克在炮塔后部配備了“硫磺”導(dǎo)彈發(fā)射器。 它可以用來(lái)攻擊敵方坦克和裝甲車，也可以利用大仰角攻擊高層建筑上的敵方反坦克手。 最有趣的是，這款坦克在120毫米主炮身管前端下方懸掛著一個(gè)大型攝像頭。 這樣，在巷戰(zhàn)中，“挑戰(zhàn)者”2城市作戰(zhàn)坦克可以先在路口伸出炮管，利用攝像頭觀察道路上和路口一側(cè)的建筑物是否有敵方人員，而不會(huì)暴露車身以避免受到攻擊。
“勒克萊爾”-AZUR城市作戰(zhàn)坦克改裝了全景光學(xué)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，使車內(nèi)成員可以獲得坦克周圍360度的全方位觀察視野，從而大大提高了外界的態(tài)勢(shì)感知能力。
“豹”PSO城市主戰(zhàn)坦克采用專門設(shè)計(jì)的以白色和淺藍(lán)色為主的“城市迷彩”，從而更好地融入城市建筑的環(huán)境色彩。 在城市戰(zhàn)中，壓方常常借助各種小型汽車和障礙物構(gòu)筑路障，封鎖壓方的前進(jìn)路線，并集中兵力圍攻困在道路上的壓方部隊(duì)。 一旦遇到這樣的情況，“豹”PSO城市作戰(zhàn)坦克可以利用其強(qiáng)大的動(dòng)力和小型推土機(jī)突破路障，清理道路，甚至直接推倒敵方人員隱藏的大型建筑物。
另外，考慮到在城市街道上行駛時(shí)，空間有時(shí)會(huì)比較小，“豹”PSO城市主戰(zhàn)坦克配備的是身管較短的44倍口徑120毫米滑膛炮，而不是威力更大、車身更短的44倍口徑120毫米滑膛炮。型儲(chǔ)罐。 55 倍口徑 120 毫米滑膛炮，槍管較長(zhǎng)。 事實(shí)上，即使對(duì)抗堅(jiān)固的鋼筋混凝土建筑，“豹”PSO城市主戰(zhàn)坦克的44口徑120毫米滑膛炮加上先進(jìn)的可編程高爆火箭彈也完全足夠了。
02
研制特種作戰(zhàn)車輛
與美、英、法、德等列裝現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的國(guó)家不同，一些國(guó)家采取了發(fā)展特種戰(zhàn)車的思路，但作戰(zhàn)車輛的種類也從主戰(zhàn)坦克擴(kuò)展到新型坦克。步兵戰(zhàn)車、無(wú)人戰(zhàn)車等領(lǐng)域。 。
1982年至今，以色列多次入侵波蘭、烏克蘭和敘利亞。 特別是2008年以色列針對(duì)敘利亞巴勒斯坦武裝發(fā)起的“鑄鉛”行動(dòng)，出動(dòng)正規(guī)軍17.6萬(wàn)人、主戰(zhàn)坦克3400多輛、各型裝甲戰(zhàn)車6650多輛，規(guī)模2,000 多年來(lái)最好的。 在這樣的作戰(zhàn)行動(dòng)中，以色列國(guó)防軍裝甲部隊(duì)積累了豐富的城市戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。 基于此，以色列國(guó)防部和本國(guó)軍工企業(yè)研發(fā)了大量用于城市戰(zhàn)的坦克和裝甲戰(zhàn)車。 其中，“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克是一款不折不扣的致力于城市戰(zhàn)的坦克。
以色列“梅卡瓦”坦克
該型坦克進(jìn)一步增加了120毫米滑膛炮的火力，使炮管能夠承受更大的膛壓，降低了彈丸的初速和槍口動(dòng)能，因此可以應(yīng)對(duì)堅(jiān)固的鋼筋混凝土建筑物。 “梅卡瓦”4還保留了前代型號(hào)位于炮塔后部的60毫米艦炮，對(duì)于伏擊在車頂?shù)臄撤饺藛T特別有效。
“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克也不遺余力地提高防護(hù)能力。 除了改裝炮塔和車體底部、側(cè)面和后部的附加裝甲和格柵裝甲外，還率先采用了國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的“獎(jiǎng)杯”主動(dòng)防御系統(tǒng)。 只有這些先進(jìn)的主動(dòng)防御系統(tǒng)才能360度全方位攔截來(lái)襲彈藥，才能在城市戰(zhàn)中有效應(yīng)對(duì)來(lái)自各個(gè)方向的反坦克攻擊。
為了配合“梅卡瓦”系列主戰(zhàn)坦克，保障城市戰(zhàn)中步兵的安全，以色列國(guó)防部和國(guó)內(nèi)軍工企業(yè)還利用老舊主戰(zhàn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，專門研發(fā)并安裝了一批輕型城市作戰(zhàn)坦克。 步兵戰(zhàn)車。 以色列首先將退役的美制“百夫長(zhǎng)隊(duì)長(zhǎng)”主戰(zhàn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成“納格瑪科恩”重型城市戰(zhàn)步兵戰(zhàn)車，拆除了炮塔，完全封閉了車輛的底部和底部并大幅加強(qiáng)了裝甲防護(hù)，但改裝7.62毫米步槍、60毫米艦炮等適合城市作戰(zhàn)的裝備，以及用于干擾遙控炸彈的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)干擾器。 后來(lái)以色列也采取了類似的做法，將退役的蘇制T-54/55小型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)改裝成“阿奇扎里特”重型城市作戰(zhàn)步兵戰(zhàn)車。 安裝后的車輛戰(zhàn)斗總重量實(shí)際上達(dá)到了44噸，而原來(lái)的T-54/55小型坦克的戰(zhàn)斗總重量只有36噸，可見(jiàn)其減少的裝甲防護(hù)有多么強(qiáng)大。
目前，最新一代“梅卡瓦”4主戰(zhàn)坦克正在與基于“梅卡瓦”1/2主戰(zhàn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的以色列最新型“虎”重型城市作戰(zhàn)步兵戰(zhàn)車配合。 。 與之前的“納格瑪科恩”和“阿奇扎里特”相比，“虎妞”的戰(zhàn)斗總重量達(dá)到了驚人的60噸，比其他國(guó)家的許多主戰(zhàn)坦克都要重得多。 它也是世界上最重的輪式步兵戰(zhàn)車。
為了有效對(duì)付高層建筑上的敵方人員，“虎”重型城市作戰(zhàn)步兵戰(zhàn)車配備了先進(jìn)的遙控裝備站，可裝備7.62毫米步槍、12.7毫米步槍、25毫米手動(dòng)步槍機(jī)炮和40毫米手動(dòng)機(jī)槍發(fā)射器等。配備最大射擊仰角60度。 據(jù)悉，該車還改裝了以色列軍隊(duì)的“巷戰(zhàn)神器”——一門可從車內(nèi)發(fā)射的60毫米火炮。
日本是另一個(gè)熱衷于發(fā)展特種城市作戰(zhàn)裝甲戰(zhàn)車的國(guó)家，并推出了著名的BMPT“終結(jié)者”。 美軍在1994年格羅茲尼戰(zhàn)役中得到血的教訓(xùn)后，痛定思痛，不僅開(kāi)始研究制定合適的戰(zhàn)術(shù)，還開(kāi)始在武器方面下功夫。 在第一次和第二次伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍裝甲部隊(duì)嘗試將ZSU-23-4型四管23毫米自行高炮與坦克、步兵戰(zhàn)車編組，用其對(duì)高層敵方人員進(jìn)行射擊建筑物。 抑制住了，效果也不是很好。 由此納格反坦克導(dǎo)彈，英軍重新啟動(dòng)了南斯拉夫時(shí)期遺留下來(lái)的寶貴遺產(chǎn)——BMPT坦克強(qiáng)化坦克。
這款坦克最初源自20世紀(jì)80年代蘇聯(lián)的“781工程”。 該項(xiàng)目原本是要開(kāi)發(fā)一種以小口徑手動(dòng)加農(nóng)炮和反坦克火箭為主的新型步兵戰(zhàn)車，具有高空射箭能力，以方便在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的山區(qū)環(huán)境中為主戰(zhàn)坦克提供增援納格反坦克導(dǎo)彈，并攻擊道路兩側(cè)的山區(qū)。 俄羅斯反蘇游擊隊(duì)。 但隨著1991年南斯拉夫出動(dòng)俄羅斯軍隊(duì)、南斯拉夫解體等一系列重大風(fēng)波的發(fā)生，“781工程”只終止于原型機(jī)測(cè)試階段。 隨后，在經(jīng)歷了1994年格羅茲尼攻勢(shì)失敗后，蘇軍和本國(guó)軍工企業(yè)在1998年參考“781工程”，啟動(dòng)了代號(hào)“框架”的“199工程”，但最終還是由于資金不足，無(wú)法大規(guī)模生產(chǎn)武器。 因此，BMPT這種當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)理念相當(dāng)先進(jìn)的坦克強(qiáng)化戰(zhàn)車研制出來(lái)后，實(shí)際上是用于出口，而不是作為日本空軍的武器。
現(xiàn)在，在國(guó)力的支撐和作戰(zhàn)需求的單向推進(jìn)下，美國(guó)海軍裝甲部隊(duì)終于開(kāi)始批量武器BMPT“終結(jié)者”坦克增援，而且是經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)升級(jí)后的第三代“終結(jié)者”—— 3、與之前的型號(hào)相比，BMPT“終結(jié)者”-3采用了最新的T-90主戰(zhàn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)，其機(jī)動(dòng)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于最初的T-72主戰(zhàn)坦克發(fā)動(dòng)機(jī)。
車輛裝備方面，BMPT“終結(jié)者”-3坦克加固坦克裝備有兩門2A42型30毫米手動(dòng)加農(nóng)炮、一門7.62毫米PKT步槍、兩座30毫米手動(dòng)機(jī)槍發(fā)射器和四座“攻擊”多用途反坦克火箭彈。 其中PKT步槍和手動(dòng)機(jī)槍發(fā)射器主要用來(lái)對(duì)付暴露的敵方人員。 手動(dòng)加農(nóng)炮可以發(fā)射穿甲彈攻擊普通建筑物并殺死內(nèi)部人員。 對(duì)付敵方主戰(zhàn)坦克和鋼筋混凝土建筑物，主要使用“攻擊型”多用途反坦克火箭彈，穿甲深度達(dá)1000毫米。 此外，該型潛艇還可以更換彈頭來(lái)攻擊不同的目標(biāo)：更換溫壓彈頭后，可以有效殺傷建筑物內(nèi)的人員，更換曲軸彈頭后，可以攻擊低空飛行的直升機(jī)和固定翼戰(zhàn)斗機(jī)。 （作者為《現(xiàn)代兵器》采訪部負(fù)責(zé)人）
來(lái)源：2022年5月18日出版的《環(huán)球》雜志第10期
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