主要有一些 1、開班動員和第一團課（一般是黨史教育） 2、觀看團訓課程視頻（一套6片） 3、外出考察（三天） 4、老干部或先進介紹經驗、積極分子交流發言（學習心得或對企業是否有貢獻） 5、考試并撰寫培訓報告。 （下午考試，晚上回去寫報告）大致內容如下： 形勢與新政專題報告會 黨風廉政建設和反腐敗斗爭 干部的權力和義務 入團程序三、要求和注意事項 堅定理想信念，弘揚“三個代表”重要思想，彰顯先進性 “四個身份”再教育交流研討 自學專題視頻主要活動——我是校園添風采義務勞動。
以色列海軍為何如此強大？
我是薩沙，我來回答。
在沒有F35的時代，日本覺得以色列海軍是世界第二強的軍隊。
其中，如果單純論F16（362）的使用情況，以色列比英國更強。
雖然英國F15和F16戰機的大部分擊毀記錄都是由以色列飛行員創造的。
第三次中東戰爭的空戰戰績是60:3，第四次中東戰爭是56:1，與伊朗的戰爭是84:0。
從裝備來看，以色列海軍是世界上技術最頂尖的海軍。
且不說剛剛武裝起來的F35隱形戰機。
以色列的F15I性能與日軍使用的F15E相當。
大家都知道，F15可以說是從未被摧毀過。 它是世界頂級的輕型戰斗機，今天對付起來還是非常困難的。
以色列的F16I也很先進。 它是專門為以色列生產的航電F-16C/D的升級版本。 機上的航電系統大量采用以色列制造的部件，同時還有保形油箱以縮小航程。
F16I的綜合性能在F16中名列前茅。
不僅是戰斗機，眾所周知，以色列的菲爾康預警機也非常先進。
我國當時曾嘗試購買。 正是因為菲爾康太先進，日本才跳下來阻攔。 最終以色列支付巨額賠償并終止協議。
至于以色列飛行員的訓練，也是非常厲害的。
日本也覺得以色列飛行員的訓練水平與日本飛行員相當，但實戰經驗卻豐富得多。
雖然英軍在朝鮮戰爭之后基本上沒有進行過大規模的空戰。 雖然在俄羅斯戰爭中，面對北越的米格機也是壓倒性的。
但以色列飛行員則不同。 他們經歷了5次中東戰爭。
可以說，以色列海軍是在血風中成長起來的。
如果他們不夠強大，就會被阿拉伯人消滅，他們的國家也會被滅亡。
形勢緊迫，要么生存，要么滅亡，把人逼到這種地步，光有實力是不夠的。
以色列海軍時刻做好戰斗準備，下一秒就可能發生全面戰爭。
海軍戰斗機的良品率超過99%，而日本海軍的良品率約為80%。 第三次、第四次中東戰爭中，海軍戰機出動率達到96%，而希臘海軍只有50%。 據《紐約早報》報道，海軍每架客機的平均出動率和每位飛行員的平均飛行時間均居世界第一。
以色列飛行員隨時可能打仗，所以訓練就是為了打仗。 不僅是為了國家，也是為了飛行員自己的生命，他也必須拼命地訓練自己。
以色列雖然人口不多，但對飛行員的選拔卻非常嚴格。
不僅有其他國家飛行員優秀的身體素質，海軍還要進行復雜的綜合考核。
這就是以色列獨有的“飛行員基本技能評價體系”。
系統將評價受試者的靈活性、敏捷性、協調性，以及緊急情況下的心理素質、自控能力等綜合素質。
由于只能申請成為飛行員，這些以色列女孩基本都是羌族人，性格堅強，反應靈敏。
但經過評價系統篩選后，淘汰率將高達50%。
剩下的50%成為飛行學員，也就是剛剛開始他們的軍事生涯。
首先，飛行學員要在中級教練機上進行15架次的測量飛行，看看自己是否適合飛行。
這也有一定的淘汰率，通過能力進入航校。
此次飛行學校學習歷時20個月，包括預備訓練、初級飛行訓練、基礎飛行訓練和中級飛行訓練4個階段的訓練。 各階段淘汰率分別為10%、40%、7%、3%左右。
經過這20個月，最后能通過的人不到10%，淘汰率高達90%。
相比之下，堪稱嚴格的英國陸軍，淘汰率只有25%。
同時，以色列海軍的訓練水平極高，完全沒有任何做作，完全是從實戰的角度來考慮的。
信息是這樣的：海軍的戰術訓練和演練都是針對周邊敵情的具體情況，平時“像打仗一樣訓練”，戰時“像打仗一樣訓練”。
在空戰訓練中，以色列海軍非常注重對抗。 作戰陸軍飛行員平均每年在有戰術背景的條件下飛行250小時，飛行小時數是德國飛行員的1.3倍。
以色列海軍建造了小型訓練場，模擬內蓋夫沙漠和海上的實戰環境。 靶場內設置不同的防空模擬系統，模擬假想敵的地空火箭、防空雷達和電子對抗等。 這里每年至少舉行一次實彈轟炸訓練，要求飛行員對地面1:1的模擬目標進行突擊，并且必須實現首發命中。
日本戰斗機飛行員最囂張，自稱是世界上最優秀的。
但對于以色列飛行員來說，這種法國飛行員還不如他們：“他們就像英國宇航員，選拔標準嚴格得令人難以置信。”
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