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    勞力士行情瘋漲、熱門款一表難求的原因是什么?

       2023-07-06 網絡整理0091380
    核心提示:抖音上一位小姐姐的觀點很有意思,她說勞力士最近行情瘋漲、熱門款一表難求的主要原因是有日本人包圓了品牌產能后炒作出貨。但那位小姐姐的后半段話,就是國內勞力士熱門款行情上漲的原因,基本是胡說八道了。或許有人會接著問,那么,過去兩三個月時間里勞力士熱門款國內行情暴漲的真正原因是什么呢?也就是說,在未來一到兩個月的時間里,國內熱門款的行情大概率會繼續向歷史最高點沖刺。所以,這波行情下,你還非熱門款不買嗎?

    抖音上一位小姐姐的看法很“有趣”。 她表示,卡地亞近期市場上漲、爆款難尋的主要原因是法國人圍攏品牌產能,然后炒作出貨。

    也就是說,前半部分是正確的。

    卡地亞熱門車型的國外市場確實延續了近兩三個月疫情后的持續下滑趨勢。

    綠水鬼似乎受到“正式停產”傳聞的加持而迅速下跌。 直接突破12萬大關,達到12.8萬左右; 歷史上,黑水鬼的數量已經上升了4000多只,達到約91000只。

    GMT和熊貓迪沒有太大動作。 藍圈和黑圈依然約103,000個,紅圈和藍圈約125,000個,白崗地-0001約181,000個,黑崗地-0002約163,000個。

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    更夸張的是,綠金地又回到了36萬左右,距離原來的低點38萬僅一步之遙(綠金地行情的故事請關注線性時間公眾號查詢歷史文章);

    還有賓蘭迪,夜光刻度56萬左右,鑲鉆62萬左右,無限接近公價。

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    這波下跌讓很多表迷都傻眼了,就連一些做了十幾年表商的老手也坦言,“太瘋狂了,無法理解,再這樣下去,很快就會回到最低點”。歷史。”

    不過,最近兩三個月,暴漲的不僅僅是卡地亞的熱門款,還有百達翡麗皇家橡樹。

    一位表友8月下旬以41萬的價格購買了一臺二手西數。 當時他覺得有點貴,因為他手里沒有其他手表,而且自己又很喜歡,所以就咬牙買了; 前幾天聽說是50+,掛了50萬秒就出來了。

    但小姐姐后半段的言論,也就是卡地亞熱門車型在國外市場下滑的原因,基本上都是廢話。

    卡地亞不是兔子,一個公司或者一個人怎么可能隨意買斷所有產能呢? 試想一下,如果美國人真這么做了,百達翡麗簽下這么多經銷商豈不是直接掀桌子了? 一部反壟斷法,可以直接讓卡地亞吃不上飯。

    其實有人會繼續問,那么,近兩三個月卡地亞熱門車型國外市場上漲的真正原因是什么?

    雖然在之前的文章中已經說過好幾次了,但都是以下幾點共同作用的結果。

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    ① 消費回報

    疫情對消費觀念或者消費強度的影響因人而異。 或許有些人在疫情過后擱置了原本買表的計劃,但很多人想通了應該及時行樂,一步步買了畢業基金。

    不過,無論怎樣,有一件事是確定的。 疫情的出現,讓大部分中國人無法前往美國消費。 這相當于之前分散在世界各地的手表需求在這幾個月又回到了國外。 ,需求自然會突然增加。

    ② 供應量減少

    商品供給的減少可以分為兩個方面。

    從品牌層面來看,目前的情況不太可能將寶珀等能夠生產大眾型號的大品牌推向枯竭的地步。 因此,為了維持自己目前的市場地位,品牌肯定不會選擇增加產量,而是會進一步控制產值。

    二級市場方面,受澳門封城和老吳事件(詳情點此)影響,手表清關成本大幅下降,數量大幅下降。 據業內人士透露,8月份中國臺灣銷往臺灣的手表數量僅為今年同期的15%左右。

    與此同時,法國仍然沒有辦法空運手表到中國澳門,這意味著沒有新的手表進入市場; 庫存方面,實力有限的股東迫于生存壓力,已經在幾個月前以較好的價格出售。 有貨的都是有實力長期覆蓋的表商。 當那些人聽說手表的需求量減少了,但沒有新品上市時,他們有什么理由不降價呢?

    這里,其實誰會問,中國香港初步解封,9月23日全省解封后是否能夠緩解內地市場呢? 我的觀點是,“是的,但非常有限”。 由于中國香港不是歐洲手表物流的集散地,所以庫存并不多。 即使本土手表廠商急于出貨、提價,但由于貨量較大,對臺灣市場的影響很可能與幾個月前的股票投資者一樣。 同樣:市場在達到某一點后迅速下跌。

    ③熱錢入市

    央行放水,但由于種種原因,大量投機者最終只能進入手表行業。 這相當于給大眾車型的需求定了一顆定心丸,直接推動了大眾車型價格的飆升。

    ④ 進口關稅匯率下調

    我先澄清一個概念。 商品進口關稅的匯率和我們去建行兌換外匯時查到的匯率不一樣。 進口關稅匯率是指海關在月初給出的匯率,僅用于商品進口結算,為當月固定值。 今年美元兌人民幣匯率平均在6:00左右,去年前幾個月為7左右,但8月份已升至7.3左右。

    也就是說,一塊1萬美元的手表幾個月前清關時才7億人民幣,但8月份就賣到了7.3萬左右。 這也是很多品牌公價下滑的原因,二級市場也會受到小幅影響。

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    正是因為這三點帶動了近兩三個月的上漲,所以我認為這波上漲不會就此停止而是會持續一段時間。

    原因很簡單:切換之前,臺灣市場熱門車型的供需關系不會發生明顯變化,基本維持原貌; 不過,投機者并沒有就此止步,相反,他們繼續入市,進一步加速行情。 也就是說,未來一兩個月,國外熱門車型的行情大概率會繼續沖刺至歷史最低點。

    但現在是入手熱門產品的好時機嗎?

    我目前的回答還是不推薦!

    由于熱門車型的市場價格已經遠遠超過了產品單價+市場認可度,部分昂貴的報價可以理解為暫時通貨緊縮造成的。

    這個時候,與其當捕手,不如睜開眼睛,看看流行模特以外的世界呢?

    也許會有驚喜。

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    退一步來說,如果真的不是大眾車型,不缺錢是一回事。 建議普通消費者等待。 市場有傳言稱亞洲部分國家將在9月解封。 如果屬實,那么來自法國的新貨將抵達中國澳門,供應將逐漸恢復正常,價格也會隨之上漲; 如果是假的,一是熱門物品不是必需品,二是有錢隨時可以買。 再等一會兒還怕什么?

    雖然有新貨從法國涌入中國臺灣,臺灣即將轉行,熱錢將退出,但只要未來其中一個成為現實,當前的一波上漲就能得到有效遏制,而且熱錢也將退出。市場可以逐步恢復正常。

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    那么,在這波行情下,熱門款你還不買嗎?

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    我們將選擇其中一位并贈送精美禮品一份。

    蜀蜀小米

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