的60歲生日可以說在研發水平上得到了放大。 GS 的鐵桿粉絲特別關注 Hi-beat 高頻 9SA5 手動上弦機芯。 其配備了60歲生日特別版腕表。 憑借串聯雙發條盒，動力存儲延長至80小時，機芯長度實際上減少了15%。 此外，腕表的外觀設計也在諸多細節上進行了微調，無論是在穩定性、精準度還是視覺美感方面。 改進作為生日主題之一當之無愧。
9SA5最重要的創新是獨家研發的雙重沖擊擒縱系統（Dual）。 擒縱機構是機芯傳遞動力的關鍵結構。 目前市面上90%的機芯均采用傳統的法國杠桿式擒縱機構（，俗稱錨式擒縱機構、馬式擒縱機構），該擒縱機構是由德國于1755年研制成功的，由掛鐘制造商馬奇發明。并一直流傳至今。 穩定性高，易于維護。 不過，由于很多品牌選擇使用它，所以標準件和尺寸也很多。 大多數制表師從零件的形狀或材料上優化擒縱機構，以提高性能。 很少有品牌選擇推出全新的擒縱系統，因此9SA5確實令人驚訝。
傳統杠桿式擒縱機構的動力傳遞線路為：擒縱輪-擒縱叉-手，兩者的軸線排列接近同一直線，因為中間有一個擒縱叉負責傳動，自然會導致一部分能量消耗；9SA5的擒縱輪、擒縱叉和表針均呈三角形布局。 一方面，擒縱輪可以直接將動力傳輸至表針，縮短了動力傳輸的路徑。 另一方面，它也將像杠桿擒縱機構。 一般情況下，動力是通過托盤叉傳遞到手上的。 更直接、更少損耗的電力傳輸對于消耗大量能量的高頻手表來說尤其重要。 因此，搭配雙發條盒串聯后，動力存儲可達80小時，高于上一代。 震頻機芯9S85的55小時要高很多，80小時動儲也是當今新機芯的主流尺寸。
2. GS首款無卡游絲機芯
更高階、更精確
9SA5的精度為每天+5~–3秒。 機芯除了低于天文臺認證標準外，還采用了很多高端工廠才會使用的器件。 比如手動微調裝置，業內最常見的是偏心螺母微調，通過調節游絲的長度來調節指針的怠速，從而達到調節時間的功能。 大多數GS機芯也采用這種機制。 9SA5是首款不帶擺輪游絲的GS機芯。 它配備了一個配重螺釘，用于微調指針。 四個螺栓嵌入在手的邊緣。 通過轉動螺栓，調節指針的配重，從而微調怠速。 這是一款更高級別的手表。 微調機制。
不僅采用更高端、微調、更精準的配重螺絲對指針進行微調，鎖緊螺母的邊緣還采用向內收縮的設計，可以減少指針擺動時的風阻，并且與單個層游絲纏繞在末端，時間這是比上一代9S機芯更精準的做法，也是只有高端腕表品牌才能采用的設計。 另一種比較少見的設計是帶有指針十字型橋板的軸微調裝置。 十字型橋板提高了結構的穩定性，更耐沖擊。 此外，人們認為，經過多年的操作，指針的軸可能會生銹。 橋板高度通過黑色蝸桿微調，方便日后維護和修理。
3.美觀的設計，符合價格預期
機芯裝飾升級
9S系列的機芯一直給人一種端莊、厚重的可靠感，而新款9SA5在技術上并不遜色于先進廠商的尺寸，在裝飾和腰線方面也有更漂亮的表現。 從現實來看，由于9SA5搭載的手表是一款貴金屬手表，而且價格也并不親民，所以不僅尺寸和精度上的升級，而且視覺觀感的提升確實可以讓整體印象更加中庸。 -等級。
9SA5的夾板大致分為三部分。 堅固的結構兼具實用性，頗有幾分德國制表風格。 同時，夾板的高貴腰線在GS設計中并不常見。 柔和的曲線靈感來自于巖手山。 腕表的造型與毗鄰腕表制造工坊的石川雫的彎曲河段配備了藍鋼螺栓、紅寶石軸承、金色銅蟲和金色標志，配色相當華麗。 手動表盤采用鏤空設計，腹部飾有鐫刻品牌標志和限量版字樣。 很多評論認為它讓人想起朗格，但整體視覺品質得到了提升。
